Выбираем подъёмники для автомобилей

Современные автосервисы используют различные виды оборудования и одним из основных являются подъёмники. Для разных видов работ требуются и разные подъёмники. Как же выбрать необходимый из всего многообразия, представленного на российском рынке?  Попробуем разобраться...

Итак. Какие же типы автоподъёмников используются в отечественных автосервисах?

Одностоечные подъёмники:

Одностоечными подъёмники этого типа называются потому, что состоят из одной несущей стойки. За счёт этого автоподъёмники такого вида занимают небольшую площадь и могут использоваться на небольших станциях техобслуживания, в помещениях с ограниченной площадью, гаражах. Одностоечные подъёмники могут быть как стационарными, так и передвижными. Соответственно они отличаются грузоподъёмностью. Стационарные могут поднимать груз до 2,5 тонн, передвижные же обладают вдесятеро меньшей грузоподъёмностью, лишь до 250 кг. Поскольку несущая колонна только одна, то подъём автомобиля осуществляется только с одной стороны, но этого вполне хватит, чтобы провести работы по техобслуживанию, антикоррозионную обработку кузова, заменить шины.

Двухстоечные подъёмники:

Как видно из названия подъёмники этого типа состоят из двух стоек. Каждая из стоек оснащена кронштейнами. Максимальная грузоподъёмность автоподъёмников данного типа может достигать 5 т. Передние кронштейны подъёмника могут поворачиваться на 180 градусов. Автомобиль подхватывается за поддомкратные площадки. Для обслуживания легковых автомобилей с широкой базой применяются асимметричные подъёмники. Для грузовых автомобилей используют симметричные подъёмники. Если помещение, где планируется установить двухстоечный подъёмник, имеет непрочный пол, то предпочтительнее использовать подъёмник с напольной рамой. Однако в последнее время всё более часто используют подъёмники с так называемым «чистым полом», поскольку они обеспечивают комфортный заезд транспорта и свободную работу автослесаря под поднятым автомобилем. Область применения двухстоечных автоподъёмников: общесервисные работы, шиномонтаж, арматурные работы.

Четырёхстоечные подъёмники:

Наиболее мощные. Обычно применяются для обслуживания грузовых автомобилей. Состоят из подъёмной платформы, размещённой на четырёх стойках. Благодаря гидравлике, уровень шума при работе автоподъёмника этого типа минимален. Низкая высота платформы идеально подходит для автомобилей с низким клиренсом. Четырёхстоечные подъёмники могут быть оснащены несколькими типами платформ: гладкая обычная и длинная; специализированная под развал-схождение, оборудованная выемками под поворотные столы, а так же снабжённая скользящими пластинами под задние колёса; платформа, снабжённая дополнительным микроподъёмником. Обычная область использования: станции техобслуживания грузовой техники, посты конроля и регулировки развала-схождения.

Ножничные подъемники:

Ещё один тип автоподъёмников, занимающих небольшую площадь в нерабочем положении. Ножничные подъёмники, так же, как и четырёхстоечные, приводятся в действие гидравликой. Что существенно снижает уровень шума и обеспечивает долгий срок службы оборудования. Стороны ножничного подъёмника синхронизируются либо гидравликой, либо электроникой. Область применения: общесервисные работы, работа в комплексе со стендами регулировки развала-схождения.

Плунжерный подъемник:

Самые простые. Могут оборудоваться кронштейнами, платформами или трапами, которые крепятся к плунжерам гидроцилиндров, установленных в вертикальном положении в выемках пола. Подъёмные приспособления могут также заглублятся в пол. Блок управления выносной, что позволяет работать с автоподъёмниками этого типа даже на автомобильных мойках. Область применения: общесервисные работы.

Подъемник шиномонтажный:

Специализированный подъёмник, обеспечивающий подъём автомобиля на небольшую высоту с помощью гидравлики или пневматики. Шиномонтажный подъёмник недорог, относительно лёгок и вполне может использоваться как мобильный автоподъёмник. Состоит из основания и расположенной сверху подвижной платформы. Область применения: мелкие работы по покраске, рихтовке, замене колёс.